通過(guò)測(cè)量傳感器的變化（電壓或電流），測(cè)量出秤臺(tái)上重物的重量，并以數(shù)字形式給出指示。
二、儀表的分類(lèi)
1、A/D轉(zhuǎn)換稱(chēng)重儀表：該類(lèi)儀表全部采用高分辨率高速率A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換器，并針對(duì)不同的用戶(hù)需求提供不同功能各種全系列儀表，用戶(hù)可根據(jù)自己的需要，選出的產(chǎn)品。
2、數(shù)字稱(chēng)重儀表：該類(lèi)儀表配合數(shù)字式傳感器使用，內(nèi)置調(diào)校程序，可針對(duì)每一只傳感器進(jìn)行調(diào)試，比傳統(tǒng)的調(diào)試方法更簡(jiǎn)單更更。
第五節(jié) 操作、維護(hù)與常見(jiàn)故障排除
一、允許軸載
過(guò)衡車(chē)輛的zui大載荷，不允許超過(guò)秤的zui大稱(chēng)量。汽車(chē)衡允許過(guò)衡車(chē)輛的軸載按下表選擇：
規(guī)格型號(hào) | SCS-10 | SCS-20 | SCS-30 | SCS-50、SCS-60 | SCS-80、SCS-100 |
允許軸載（噸） | 7 | 12 | 20 | 25 | 30 |
注意：軸載是汽車(chē)后軸（含軸組）總載荷。
汽車(chē)衡允許過(guò)衡軸線與傳感器容量、汽車(chē)衡傳感器支點(diǎn)距離等因素有關(guān)，一般汽車(chē)衡禁止接近鏟車(chē)之類(lèi)的短軸距車(chē)輛過(guò)衡。
二、操作
儀表開(kāi)機(jī)先預(yù)熱，一般為15分鐘左右；下班停機(jī)，必須切斷電源，不能在通電狀態(tài)下插、拔傳感器插頭。如果要變更儀表的設(shè)定參數(shù)和時(shí)間、日期等，詳細(xì)操作及要求見(jiàn)各儀表產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。如果系統(tǒng)配置計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器等外部設(shè)備，這些外部設(shè)備的操作和聯(lián)機(jī)、維護(hù)見(jiàn)各自的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。
車(chē)輛駛上秤臺(tái)時(shí)，要求車(chē)速低于5公里/小時(shí)，然后緩緩剎車(chē)，車(chē)輛停穩(wěn)后計(jì)量，注意：車(chē)輛應(yīng)直線行使，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置。
三、日常檢查與維護(hù)
汽車(chē)衡在使用過(guò)程中，需要加強(qiáng)日常檢查與維護(hù)的主要是幾個(gè)方面：（1）秤體是否卡住；（2）限位是否頂住；（3）傳感器是否傾斜；（4）接線盒的接線是否松動(dòng)；（5）儀表、計(jì)算機(jī)、顯示器、鍵盤(pán)的連線是否牢固；（6）誤操作，使皮重或毛重丟失。具體來(lái)說(shuō)，包括以下方面：
Ø 檢查和調(diào)整臺(tái)面水平。因各方面原因，汽車(chē)衡使用時(shí)間長(zhǎng)了，秤體臺(tái)面都或多或少有些變形，使用的時(shí)間越長(zhǎng)，變形越厲害，造成傳感器的受力不一致，要改變這種狀況，只靠電位器的調(diào)整是不夠的（如果誤差在20～30kg范圍之內(nèi)，可以用電位器調(diào)整），應(yīng)首先調(diào)整傳感器的高度。需要注意，一個(gè)傳感器調(diào)整了，其它傳感器也會(huì)變化，要對(duì)幾個(gè)傳感器重復(fù)調(diào)整。
Ø 儀表使用注意事項(xiàng)：（1）儀表只能使用單獨(dú)的照明電源，嚴(yán)禁從三相四線中引線，且同一路電源中無(wú)產(chǎn)生干擾的其它設(shè)備；（2）儀表電源應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的地線；（3）秤臺(tái)附近無(wú)干擾設(shè)備。
Ø 承重臺(tái)是否合格的關(guān)鍵是：四個(gè)傳感器受力點(diǎn)對(duì)角線尺寸（對(duì)角誤差在4mm以?xún)?nèi)），以及以中心線為基準(zhǔn)左右偏差（在±1.5mm以?xún)?nèi)）和前后偏差（在±2mm以?xún)?nèi)）；
Ø 檢查接線是否正確、有無(wú)松動(dòng)、斷線、短路等現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)，馬上維修好；
Ø 秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物；
Ø 經(jīng)常檢查限位間隙是否合理、限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸，一般間隙2~3毫米；
Ø 連接件每半年保養(yǎng)一次，支撐頭涂上黃油；
Ø 經(jīng)常打掃秤臺(tái)臺(tái)面，保持清潔，表面油漆應(yīng)定期重新刷涂（建議每年1次）；
Ø 禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，如果必須在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：斷開(kāi)信號(hào)線和儀表的連接；電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近并牢固接觸在秤體上；不可以使傳感器成為電弧焊回路的一部分。
四、儀表保養(yǎng)
Ø 檢查各接線是否松動(dòng)、折斷，接地線是否牢靠；
Ø 保持接線盒內(nèi)干燥，盒內(nèi)干燥劑要定期更換，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴進(jìn)入，可用電吹風(fēng)吹干。
Ø 操作人員和維護(hù)人員需經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)才能操作和維護(hù)。
Ø 更換儀表PCB板：對(duì)于使用比較頻繁的汽車(chē)衡，一旦儀表?yè)p壞，一時(shí)又難以找到故障，為不影響使用，可以更換儀表PCB主板（建議用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)衡時(shí)同時(shí)購(gòu)買(mǎi)一塊PCB板備用）。更換PCB板的步驟是：
（1） 切斷儀表電源；（2）打開(kāi)儀表，斷開(kāi)PCB主板上所有接插件，并記錄下接插件的位置；（3）卸掉
固定PCB主板的螺釘，取下主板；（4）將備用主板安裝上并接好插件；
② 日常故障處理
Ø 首先要查找汽車(chē)衡的故障，zui簡(jiǎn)便的方法就是借助模擬器查找。步驟是：將接線盒與儀表的信號(hào)線
解脫，將模擬器的與儀表連接，接通電源。如果儀表工作正常，說(shuō)明故障在秤臺(tái)上，如果儀表工作不正常，說(shuō)明故障在儀表。如果故障在儀表處，客戶(hù)不能自己維修，必須通知公司專(zhuān)門(mén)的維修人員進(jìn)行維修；如果客戶(hù)需要緊急使用秤，用戶(hù)可以自己更換PCB主板后使用，損壞的PCB板送專(zhuān)門(mén)人員維修。
Ø 秤臺(tái)故障的分析：首先檢查接線盒，看有無(wú)水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用電吹風(fēng)機(jī)吹干，
并清潔內(nèi)部。其次，查找接線有無(wú)短路。在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線與其它各線和秤臺(tái)的電阻，有無(wú)泄漏和短路；同時(shí)檢查各導(dǎo)線與地線或信號(hào)線外層不銹鋼屏蔽線有無(wú)泄漏和短路，如果發(fā)現(xiàn)短路現(xiàn)象，則更換線路。如果以上查找沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，則可以初步判斷是傳感器的故障。查找傳感器故障的步驟如下：用萬(wàn)用表檢查接線盒內(nèi)正激勵(lì)（+EX）和負(fù)激勵(lì)（- EX）間的電阻值（在接線盒內(nèi)通向儀表的信號(hào)線接線柱上測(cè)量），其阻值約等于400Ω/N（N為傳感器個(gè)數(shù)）；或者用萬(wàn)用表測(cè)量總輸出端的正輸出（+Si）和負(fù)輸出（-Si）之間的電阻，約等于2500Ω/K（K是截面數(shù)，一個(gè)截面有2個(gè)傳感器），如發(fā)現(xiàn)阻值不對(duì)，則此傳感器有故障，用此法繼續(xù)查找其它有故障的傳感器。
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